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船舶特殊场景火灾处置：锂电池设备与厨房火灾应对
来源: | 作者:屋面工程越冬可采取下列简易维护措施？ | 发布时间: 2025-09-22 | 114 次浏览 | 分享到:

39. 船舶特殊场景火灾处置：锂电池设备与厨房火灾应对

在船舶火灾中，锂电池设备火灾与船舶厨房火灾是两类高频且处置难度大的特殊场景。据交通运输部 2024 年船舶火灾统计数据，船舶锂电池设备火灾（如船员手机、笔记本电脑、应急照明设备）占船舶火灾总数的 15%，因锂电池 “热失控” 特性，易引发爆炸与有毒气体泄漏；船舶厨房火灾占比 12%，受船舶摇晃、空间狭小影响，热油飞溅、明火扩散速度远快于陆地厨房，两类火灾若处置不当，易威胁船舶航行安全与人员生命。需结合船舶环境特点，制定精准应对方案。

一、船舶锂电池设备火灾处置：聚焦 “控温防爆 + 毒气防控”

船舶上的锂电池设备广泛分布于船员舱、驾驶室、客舱等区域，因船舶航行中设备易受震动、高温（如机舱附近环境温度高）影响，锂电池内部结构易受损，充电时若出现过充、短路，极易引发 “热失控”，释放高温（可达 800-1000℃）、浓烟与一氧化碳、氟化氢等有毒气体，且灭火后易复燃。

（一）初期处置：“四步科学控火”

  • 第一步：断电隔离，防止蔓延

发现锂电池设备（如手机、充电宝）冒烟、鼓包或起火，立即拔掉设备充电插头，若设备位于桌面、床铺等可燃物表面，用绝缘工具（如干燥木棍、塑料夹）将其转移至船舶甲板、金属地板等不燃区域（远离船员通道、易燃易爆物品存放处），避免火势引燃周边物品。若设备在密闭空间（如船员舱抽屉）内起火，需先打开舱门通风，再转移设备，防止有毒气体积聚。

  • 第二步：抑制燃烧，避免爆炸

若火势较小（仅设备外壳冒烟，无明火），用干粉灭火器（ABC 干粉，容量≥2kg）对准设备喷射，覆盖设备表面，抑制锂电池 “热失控” 反应；若火势已出现明火，使用水基灭火器（含阻燃成分）持续喷射设备，通过降温与覆盖双重作用控制火势，水基灭火器可在设备表面形成阻燃膜，减少复燃风险。严禁使用二氧化碳灭火器直接喷射锂电池设备，低温会加剧锂电池内部结构损坏，可能引发爆炸。
示例：船员舱内笔记本电脑充电时起火，立即拔掉电源，用绝缘夹将电脑转移至甲板，使用水基灭火器持续喷射 1 分钟，火势熄灭后，将电脑放置在通风处，用红外测温仪监测温度，2 小时内温度稳定在 40℃以下，无复燃迹象。

  • 第三步：毒气防控，保障呼吸安全

锂电池燃烧释放的氟化氢气体（刺激性气味，浓度超过 1ppm 即对呼吸道产生刺激）易在船舶密闭空间扩散，处置人员需佩戴防毒面具（配备酸性气体滤毒盒）或正压式空气呼吸器，若无防护装备，用湿毛巾捂住口鼻（折叠 4-5 层，可过滤部分有毒气体），保持低姿（有毒气体密度大，多聚集在空间中下部）；同时开启船舶对应区域的通风系统（如船员舱排风扇、甲板通风口），将有毒气体排出船外，避免人员中毒。

  • 第四步：持续监测，防范复燃

火灾扑灭后，将锂电池设备放置在空旷、通风的甲板区域，用防火毯覆盖（仅覆盖边缘，保留通风缝隙），每 30 分钟用红外测温仪检测设备温度，若温度超过 60℃或出现鼓包加剧，需再次用水基灭火器喷射降温；对损坏的锂电池设备，待完全冷却（温度≤40℃）后，装入密封防爆容器，标注 “废弃锂电池，禁止碰撞”，待船舶靠港后交由专业机构处理，严禁随意丢弃入海（污染海洋环境）或留在船上（存在复燃风险）。

（二）处置禁忌与船舶环境适配

  • 绝对禁止的操作：

    1. 严禁挤压、撞击起火锂电池设备：船舶摇晃时若设备掉落，禁止用脚踩踏或用工具挤压，避免锂电池外壳破裂，加剧 “热失控” 与爆炸风险；

    1. 严禁在密闭舱室（如货舱、卫生间）内长时间处置：密闭空间内有毒气体无法扩散，易导致处置人员中毒，需转移至通风良好的甲板或开阔区域；

    1. 严禁使用船舶消防水直接冲洗：船舶消防水压力较高（≥0.8MPa），直接冲洗可能导致锂电池碎片飞溅，且水流会将有毒物质带至船舶其他区域，污染环境。

  • 船舶特殊情况应对：

若锂电池火灾引燃船员舱床铺、衣物，在处置设备的同时，用湿棉被覆盖燃烧物，压制火势蔓延；若火势扩散至船舶电缆线路，立即关闭对应区域的电源总开关，防止电路短路引发更大火灾，待火势控制后，由船舶电工检查电缆受损情况，更换损坏线路。

（三）日常预防要点

  • 设备选型与维护：购买船舶专用锂电池设备（具备抗震动、耐高温认证），定期检查设备外壳、充电接口是否破损，发现老化立即更换；

  • 规范充电管理：船员舱内设置专用充电插座（带过载保护功能），禁止将锂电池设备放在床铺、枕头旁充电，充电时间不超过 4 小时，夜间充电需有人值守；

  • 存放环境控制：锂电池设备存放于干燥、通风的储物柜（远离机舱、厨房等高温区域），避免与尖锐物品、易燃易爆品（如酒精、油漆）混放，防止设备受损引发火灾。

二、船舶厨房火灾处置：应对 “摇晃环境 + 空间限制”

船舶厨房因受航行摇晃影响（尤其是在风浪中，船体倾斜角度可达 15-20°），油锅、燃气灶易出现热油飞溅、明火偏移，且厨房空间狭小（中小型船舶厨房面积多为 5-8㎡），可燃物（如食用油、餐具、抹布）密集，火灾扩散速度快，处置需兼顾 “稳火” 与 “防溅”。

（一）初期处置：“适配船舶摇晃的三步法”

  • 第一步：稳定火源，切断热源

若油锅起火（船舶厨房最常见火情），因船体摇晃，先双手扶住灶台边缘，保持身体平衡，再缓慢关闭燃气灶阀门（避免因摇晃导致阀门操作失误）；若为电炸锅起火，拔掉电源插头（插头需固定在不易摇晃的位置），防止设备持续加热。若火势因摇晃出现明火偏移，用防火板（船舶厨房专用，耐高温≥500℃）在火源旁搭建临时挡板，避免明火引燃周边橱柜。

  • 第二步：覆盖灭火，防热油飞溅

选择直径大于锅口的圆形锅盖（重量≥1kg，避免因摇晃滑落），从侧面缓慢覆盖油锅，完全密封油面，覆盖后用手轻压锅盖边缘（适应船体摇晃，防止锅盖移位），火焰会在 1-2 分钟内因缺氧熄灭。若锅盖无法完全覆盖，用船舶厨房配备的灭火毯（硅胶材质，柔韧性好，适应摇晃环境）包裹锅盖边缘，增强密封性；严禁使用方形或轻质锅盖，易在摇晃中滑落，导致热油飞溅。
特殊适配：在风浪较大、船体摇晃剧烈时，处置人员需穿戴防滑鞋（鞋底带防滑纹路，适应厨房湿滑地面），站立在灶台侧面的稳固区域（如靠近船体固定结构处），避免因摇晃摔倒，导致热油泼洒。

  • 第三步：辅助控火，适配空间限制

若热油飞溅引燃灶台旁的抹布、纸巾，用干粉灭火器（ABC 干粉，小型便携式，容量≥1kg）对准小火苗喷射，因厨房空间狭小，喷射时需保持 1-2 米距离，避免干粉扩散至食品、餐具；若火势引燃厨房排油烟管道（管道内积累的油污易燃烧），立即开启管道内置的灭火装置（如高压水雾喷头），同时用灭火器从管道入口喷射，压制管道内火势，防止火焰蔓延至船舶上层建筑。

（二）处置禁忌与船舶环境特殊考量

  • 绝对禁止的操作：

    1. 严禁在摇晃中移动油锅、燃气灶：船体倾斜时移动高温设备，易导致热油泼洒或设备倾倒，扩大火灾范围，且可能烫伤处置人员；

    1. 严禁开启船舶厨房排风扇：排风扇的气流会将明火、火星吹向厨房其他区域，尤其在空间狭小的船舶厨房，易引发连环火灾；

    1. 严禁使用大量水泼浇：船舶厨房地面排水口较小，大量水无法快速排出，易导致地面积水，增加人员滑倒风险，且水与热油接触引发的 “油爆”，在狭小空间内危害更大。

  • 船舶特殊情况应对：

若船舶厨房火灾超出初期处置范围，火势引燃橱柜、食品，立即关闭厨房门（船舶厨房门为防火门，耐火极限≥1.5 小时），阻断火势扩散至船员舱、驾驶室；同时通过船舶内部通讯系统（如对讲机）呼叫其他船员支援，使用船舶公共区域的消防栓（配备短水带，适配狭小空间），在厨房门外对准门缝喷射水雾，冷却门体，防止火势突破；待火势控制后，由专业人员清理厨房，检查燃气管道、电路是否受损，修复后方可使用。

（三）日常预防要点

  • 适配摇晃的设备安装：船舶厨房灶台、燃气灶固定在船体结构上（使用防滑支架），油锅、锅具选用带防滑底座的款式，避免摇晃时倾倒；

  • 专人值守与操作规范：厨房烹饪时需 2 人配合（1 人操作，1 人观察船体摇晃情况），风浪中减少油炸、爆炒操作，改用蒸煮方式；

  • 定期清理与检查：每周清理厨房排油烟管道内的油污（使用专用清洁剂），每月检查燃气管道接口是否泄漏（用肥皂水涂抹检测），确保消防设施（灭火器、灭火毯）放置在灶台旁 1 米内，便于快速取用。

三、两类场景共性应急原则与船舶适配

  • 人员安全优先：无论锂电池还是厨房火灾，若火势超出个人处置能力，立即撤离至船舶安全区域（如甲板、救生艇登乘点），清点人员数量，避免因贪恋设备、物品延误撤离；

  • 协同配合与通讯：处置时通过船舶对讲机实时向驾驶室、船长汇报火情，请求支援，避免单独行动，尤其在船舶摇晃、环境复杂的场景，多人配合可提升处置效率与安全性；

  • 事后适配船舶运营：火灾扑灭后，除常规检查外，需结合船舶航行计划，若在远海，需评估船舶设备受损对航行的影响，必要时调整航线，前往就近港口进行全面维修；若在近海，可联系港口救援力量，协助完成设备更换与环境清理，确保船舶后续航行安全。

船舶特殊场景火灾的处置，核心在于 “适配船舶环境特性 + 精准应对燃烧物质”。需充分考虑船舶摇晃、密闭空间、远离陆地等特点，提前做好设备适配、人员培训与预防措施，火灾发生时避免盲目操作，才能有效控制火势，减少人员伤亡与财产损失，保障船舶航行安全。


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